Rozbudowa DW Nr 984 Lisia Góra - Radomyśl Wielki - Mielec, długość 38 km, koszt 210 mln zł, w tym odcinki:
a) granica województwa do m. Piątkowiec (20 km, 45 mln)
b) obwodnica Radomyśla Wielkiego (3 km, 15 mln)
c) budowa odcinka drogi od m. Piątkowiec do DW Nr 985, w tym most na rzece Wisłoka (15 km, 140 mln),
d) dwa ronda z dojazdami i brd.: (10 mln) na skrzyżowaniu z drogą powiatową na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 983.
Gorący temat
Rozstrzyga się budowa mostu na Wisłoce i drogi na Tarnów
Planowane przez województwo inwestycje w infrastrukturze drogowej w nowej unijnej perspektywie finansowej na lata 2014-2020
Rozbudowa DW Nr 984 Lisia Góra - Radomyśl Wielki - Mielec, długość 38 km, koszt 210 mln zł, w tym odcinki:
a) granica województwa do m. Piątkowiec (20 km, 45 mln)
b) obwodnica Radomyśla Wielkiego (3 km, 15 mln)
c) budowa odcinka drogi od m. Piątkowiec do DW Nr 985, w tym most na rzece Wisłoka (15 km, 140 mln),
d) dwa ronda z dojazdami i brd.: (10 mln) na skrzyżowaniu z drogą powiatową na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 983.
Drugi most na Wisłoce, jest realna szansa, że powstanie do 2020 roku
Przyszłość powstania drugiego mostu na rzece Wisłoce wciąż nie jest pewna, ale samorządy zabiegają o ujęcie tej szacowanej nawet na 250 mln zł inwestycji wśród zadań realizowanych z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2014-2020. – Inwestycja jest wpisana do Planu Zagospodarowania Przestrzennego. Ten most powinien zostać zrealizowany – słyszymy w mieleckim starostwie.
Za mało zbiorników retencyjnych!!
Intensywne opady i podniesienie wód na południu Polski stały się pretekstem do politycznej dyskusji o tym, ile udało się zrobić od ostatniej powodzi w 2010 roku. Lider PiS punktował zaniedbania rządu dotyczące zabezpieczeń przeciwpowodziowych, minister administracji i cyfryzacji odpowiadał, że w stosunku do sytuacji sprzed czterech lat zmiana jest "fundamentalna". Andrzej Podgórski, wiceprezes Rady Kapitanów Żeglugi twierdzi, że choć przez ostatnie lata inwestowano w ochronę przeciwpowodziową, wciąż jest wiele do zrobienia.
Za mało zbiorników retencyjnych!!
Intensywne opady i podniesienie wód na południu Polski stały się pretekstem do politycznej dyskusji o tym, ile udało się zrobić od ostatniej powodzi w 2010 roku. Lider PiS punktował zaniedbania rządu dotyczące zabezpieczeń przeciwpowodziowych, minister administracji i cyfryzacji odpowiadał, że w stosunku do sytuacji sprzed czterech lat zmiana jest "fundamentalna". Andrzej Podgórski, wiceprezes Rady Kapitanów Żeglugi twierdzi, że choć przez ostatnie lata inwestowano w ochronę przeciwpowodziową, wciąż jest wiele do zrobienia.
Fala kulminacyjna na Wisłoce osiągnęła 7,17 metra
Po ulewnych opadach deszczu w środę i czwartek 14-15 maja 2014 roku, pod wieczór 16 maja wezbrana Wisłoka wylała się na przybrzeżne łąki, a gdzieniedzie dotarła do podstawy nowych lub wzmocnionych wałów. Na razie nie wygląda to groźnie, chociaż jeżdżąca na sygnale straż pożarna wskazuje, że miejscami doszło do podtopień.
Fala kulminacyjna na Wisłoce osiągnęła 7,17 metra
Po ulewnych opadach deszczu w środę i czwartek 14-15 maja 2014 roku, pod wieczór 16 maja wezbrana Wisłoka wylała się na przybrzeżne łąki, a gdzieniedzie dotarła do podstawy nowych lub wzmocnionych wałów. Na razie nie wygląda to groźnie, chociaż jeżdżąca na sygnale straż pożarna wskazuje, że miejscami doszło do podtopień.
Kiedy na kładkę na Wisłoce wjadą samochody?
Decyzja urzędników już jest: na kładkę na Wisłoce przy ulicy Rzecznej wjadą samochody. Trzeba będzie zapewne przebudować fragment bulwarów. A starówka stanie się drogą wyjazdową z miasta...
Kiedy na kładkę na Wisłoce wjadą samochody?
Speckomisja obradowała w Woli Mieleckiej: ronda potrzebne, ale… z czyjej kasy?
Nie ma wątpliwości, że budowa dwóch rond w Woli Mieleckiej na drodze wojewódzkiej Mielec – Lisia Góra jest potrzebna. Rodzi się jednak pytanie, czy inwestycję ze środków Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego przeprowadzać pilnie – za ok. 8 mln zł, czy poczekać na szanse remontu całej drogi do Lisiej Góry za ok. 200 mln złotych z funduszy europejskich. Ta druga opcja wskazywałaby potrzebę oczekiwania co najmniej do 2017 roku.
Skrzyżowania w Woli newralgiczne, w tym roku „tylko” 22 kolizje
Dwa skrzyżowania na drodze wojewódzkiej Mielec – Lisia Góra w Woli Mieleckiej postrzegane są przez kierowców jako trudne i niebezpieczne. Trudne, bo włączenie się do ruchu z dróg bocznych w godzinach szczytu jest nie lada wyzwaniem; niebezpieczne, bo wymaga od kierowców wymuszania pierwszeństwa przejazdu.
Zebranie wiejskie, podział funduszu sołeckiego 2014
Wieczorna nawałnica gradowa nad Wolą Mielecką
Zalane posesje, poniszczone i uszkodzone dachy, samochody, a nawet okna budynków mieszkalnych – to najczęstsze zgłoszenia, jakie minionego wieczoru i w godzinach nocnych otrzymywali strażacy PSP. Zgłoszenia i sygnały o trudnej sytuacji mieszkańców dochodziły z większości miejscowości powiatu mieleckiego znajdujących się po zachodniej części Wisłoki.
